Den 29 juni 1973 kunde brandförsvaret i Helsingborg inviga brandkårsmuseet på Råå men flyttade 2016 till nya och betydligt större lokaler till Gåsebäcks industriområde i Helsingborg. Museet inryms idag i en gammal verkstadslokal som tidigare Helsingborgs gatukontor har använt. Lokalerna består av en vagnhall med fem portar samt några biutrymmen. Genom frivilliga insatser av museets medlemmar har lokalerna iordningställts till ett museum.
”Vi förfogar över ett antal brandbilar som är i toppskick och som kan ses på vårt museum”.
Scania Vabis 1915
Detta är Helsingborgs, och en av Sveriges första brandbilar.
Motor: Original 4 cyl toppventil 48 hkr, vid renovering 1971-74 bytt till en 6 cyl. Solida gummidäck, kedjedrift. Pump: Mario Tamini 900l/min
Scania Vabis CLB. SP 1925
Motor: 4 cyl bensin 33 kW. Tjänsteår 1925-56 med placering Helsingborg. Aktermonterad Mario Tamini pump 900 l/min. 3-delad utskjutsstege 18 m. Renoverad 1971-74. Luftgummihjul, kardandrift
Volvo LV 29 2 D 1937
Motor: 6 cyl bensin Effekt 120 HKR tjänsteår 1937-1985
Stege: Magirus Längd 26+2 m
Scania Vabis L 715.0 126 1958
Motor 6 cyl bensin 150 HKR Toppventil. tjänsteår 1958-1994. Stege Magirus Längd 37+2 m Renoverad 1995.
VOLVO LV 70 D 1935
Motor 6 cyl bensin 59 KW Toppventil ,Stigförgasare 74 KW. Tjänsteår 1935-1985. Pump: ”Pump industri” Liter/min1 200, Skumpump för mekaniskt skum. Renoverad 1985-87.
Ångspruta Ludvigsbergs Verkstads AB 1892
Högsta ångtryck 9 kg per kvcm
Foto: Per-Olof Rhodin (c) 2022. Fakta från museet.